부품수급 혁신 J I T Ⅱ


발주회사와 부품공급사간 경계를 무너뜨리고 부품 공급의 효율화를 극대화한 부품 공급의 새로운 혁신 기업인 JITⅡ가 크게 확산되고 있다. 도요다 생산방식의 일환으로 일본에서 처음 탄생된 JIT의 후속편으로 등장한 이 기법은 1986년 미국 오디오 부품업체 보스社에 의해 개발된 이후 IBM, AT&T, 인텔 등에 의해 잇따라 도입되고 있다. JIT가 발주회사의 원가 절감을 위해 일시적으로 공급업체에 필요한 부품과 자재를 적시에 공급토록 요구하는 방법이었던데 반해 JITⅡ는 발주회사와 공급회사를 하나의 가상기업으로 인식하여 양사간 중복 업무를 대폭 축소하는 기법이다.

부품공급 효율 극대화

리드타임을 줄이고 고객의 변화에 빠르게 대응할 수 있는데다 품질 향상과 원가절감이라는 이중효과를 겨냥하고 있는 JIT Ⅱ는 리엔지니어링(BPR)의 다음의 혁신기법으로 기대되고 있다. 한국을 방문한 리엔지니어링의 창시자인 마이클 해머도 JITⅡ가 리엔지니어링에 이은 차세대 혁신운동이 될 것이라고 예고한바 있다. 비즈니스 위크는 JITⅡ를 개발, 적용하고 있는 보스社에 공급자 관리분야의 전세계적 챔피언이라는 칭호를 붙여주었고 컨설팅사인 ADL은 이 회사를 공급사슬관리의 최고중 최고라고 격찬했다.

산업공동의 혁신운동

JITⅡ는 CALS(광속상거래), EDI(전자문서교환) 등의 수단 활용과 함께 산업공동의 혁신을 추구하는 기법으로 등장할 것이다. JITⅡ는 신제품 개발단계서부터 시작되며 발주사에서 진행되는 신제품 개발단계에 공급사의 기술요원이 상주하며 동시개발을 수행한다. 자재계획 수립단계에서도 공급자가 발주사의 생산계획을 받아 자재 및 생산계획을 받아 자재 및 생산계획을 동시에 수행한다. 구매절차에 있어서도 양측에서 대표를 임명, 발주사와 공급사간 구매업무를 대행하게 한다. 또 배송물류에 있어서는 운송업자와의 온라인 연결을 통해 배송상황을 받아 물류상황을 통제하고 운송업자의 전문요원이 회사에 상주함으로써 강력한 물류 통제를 시행한다. JITⅡ는 이처럼 기업간 경제를 무너뜨림으로써 전체 자재관리의 대혁신을 추구하게 된다. 특히 발주사의 신제품 개발단계에서부터 공급사의 의견이 조기 반영되는 JITⅡ는 시행착오를 줄이는 동시병행설계(CE : Concurrent Engineering)를 공급업체까지 확산시키는 장점을 갖고 있다.

구매인력 25%나 감축

예컨대 미국의 미니애폴리스에 소재하고 있는 하니웰공장도 납품업체 10개시에 대해 JITⅡ를 적용한 결과 구매담당자를 25% 줄이는 한편 수개월이 걸리던 재고 파악도 1, 2일만에 가능한 성과를 거두었다. 그러나 JITⅡ에 대한 비판의 목소리도 있다. 발주회사의 입장에서는 자신의 기업 비밀을 공급자를 통해 누설될 수 있다는 약점이 지적되고 있다.

* JITⅡ의 적용과 효과


적 용 분 야

변 화 내 용

효 과

자재계획수립

공급자가 발주사의 생산계획을 받아 자재 및 생산계획을 동시 수립

중복 기능 획기적 감소
1인당 생산성 25% 향상
의사 소통 원활화

구 매

공급 대표가 발주사와 공급사 사이에서 구매 업무를 대행

구매요원 감소
불량요인 사전 제검토
제조 원가 절감

배 송 물 류

운송업자와의 온라인 연결을 통해 배송상황을 받아 물류상황을 통제하고 운송업자의 전문 요원이 회사에 상주

강력한 물류 통제
배송시간 30% 단축

신제품 개발

공급자의 기술요원이 상주하며 동시 개발수행

설계 기간 단축
설계 비용 절감
설계 변경 단축